GADRAT BRUNO - PORTFOLIO ARCHITECTURE DE PAYSAGE

 

Avant projet sommaire paysager du TGV Méditerranée - Valence, Marseille, Montpellier 1994

Trois cents kilomètres de ligne nouvelle du Train à Grande Vitesse reliant Valence à Marseille et Montpellier dans des paysages très variés. Cette étude tient compte du schéma directeur paysager élaboré simultanément. Ma participation au projet consistait à élaborer les modelés de sol et prescriptions pour la mise en oeuvre aux fins d'insertion paysagère de la ligne en tenant compte de la revégétalisation naturelle, agricole et horticole à mettre en place. L'ensemble de la ligne a été étudiée au 1/5000 pour les profils types dans les sections régulières. Les points nécessitant un modelé particulier du fait des caractéristiques géologiques, écologiques, paysagères ou de l'infrastructure et de ses équipements ont été modelés entièrement au 1/250. Les indications étaient calibrées pour insertion dans les logiciels spécialisés de conception asistée par ordinateur. La découpe et la remise en forme du sol était majeurs car elles avaient des implications sur les négociations des emprises, sur l'ampleur des travaux et sur la réussite de la revégétalisation en milieux écologiquement contraints. Quelques sections ont fait l'objet de propositions essentiellement végétales lorsque l'ambiance du paysage était ou pouvaient être donnée principalement par les plantations.

 

Vos infrastructures doivent s'intégrer dans le paysage ?
Bruno Gadrat Design Végétal: services en architecture de paysage
94040002tgv-aps.html - rev 24/09/2001