GADRAT BRUNO -
PORTFOLIO ARCHITECTURE DE PAYSAGE
Avant projet sommaire paysager du TGV
Méditerranée - Valence, Marseille, Montpellier 1994
Trois cents kilomètres de ligne nouvelle du Train
à Grande Vitesse reliant Valence à Marseille et
Montpellier dans des paysages très variés. Cette
étude tient compte du
schéma directeur paysager
élaboré simultanément. Ma participation au
projet consistait à élaborer les modelés de sol
et prescriptions pour la mise en oeuvre aux fins d'insertion
paysagère de la ligne en tenant compte de la
revégétalisation naturelle, agricole et horticole
à mettre en place. L'ensemble de la ligne a été
étudiée au 1/5000 pour les profils types dans les
sections régulières. Les points nécessitant un
modelé particulier du fait des caractéristiques
géologiques, écologiques, paysagères ou de
l'infrastructure et de ses équipements ont été
modelés entièrement au 1/250. Les indications
étaient calibrées pour insertion dans les logiciels
spécialisés de conception asistée par
ordinateur. La découpe et la remise en forme du sol
était majeurs car elles avaient des implications sur les
négociations des emprises, sur l'ampleur des travaux et sur la
réussite de la revégétalisation en milieux
écologiquement contraints. Quelques sections ont fait l'objet
de propositions essentiellement végétales lorsque
l'ambiance du paysage était ou pouvaient être
donnée principalement par les plantations.
Vos infrastructures doivent
s'intégrer dans le paysage ?
Bruno Gadrat Design
Végétal: services en architecture de paysage
94040002tgv-aps.html - rev 24/09/2001
